好是真的好,差也是真的差

2023-09-08 10:16:45     来源 : 大家车言论

- 本集视频时长 22 分钟,拖到文末观看 -


(资料图)

我们的智己 L7 已经开了超过一年,是时候做一个 " 车主总结 " 了,好给对这款车感兴趣的朋友一点购车的参考。我是认真的,虽然打算买 L7 的人肯定很少,但前提是大家都盯着它 3、40 万的新车价格。

你知道现在一台车况很好,车龄不到两年,里程不到 2 万公里的 L7 高配卖多少钱吗?了解一下,你绝对会心动的,我这个报告就能让你更好地评估一下自己要不要把心动付诸行动。

先简单总结一下,这台 L7 我长时间用下来的感觉就是 " 又爱又恨 "。

爱它的最大一个原因是这台车开起来的感觉超棒。动力就不用说了,现在电动车就没有差的,我们这台 L7 Pro 又是共 425kw 的前后双电机。难得的是它的转向非常锐利,车身动作干净利索,你在路上完全不会觉得这是一台接近 5.1 米长的大车。但同时它的悬挂又不会硬得让你觉得难受,是一套高度平衡了操控与舒适的设定。

而狠它的理由嘛,我可以说出一堆, 如果在其中挑最难以接受的一点,那应该是触控式门窗开关。即使经过漫长的 " 驯化 ",我现在每次开窗时都还是会在心里说脏话。方向盘的触控按键也不好用,我在大幅度转方向时经常会误触到。其实触摸式开关真的不适合用在车上,大家如果有同感的话一定要在多多吐槽,让那些只会 " 纸上谈车 " 的设计师们早点醒悟过来。

另外 L7 储物空间少也有点烦人,不过作为一个处女座,我又觉得相比起丰田赛那那种有 18 个杯架设计,L7 没地方放饮料和小物件也挺好的,至少从源头上杜绝了各种各种乱七八糟的小玩意出现在车内。

所以我们也要承认,关于 L7" 不好用 " 这点其实不是绝对的。如果作为一台家用车,尤其是有小孩的家庭,L7 不会带给你很好的体验。但如果是自己一个人开,尤其是你平常就多少带点 " 神性 " 的形象,例如你是企业金领或明星、艺术家等等,L7 是能给你加分的,而且你也会懂得欣赏它的这些特别的设计。

好了,关于更详细的赞和弹,大家请看视频吧。最后我只是想再说一句,智己 L7 是台难得的好车,只是不适合大部分人而已。

2023/9/8

人均百万购车计划——智己 L7

by 陈皓沛

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